OGB汽缸在通過的系統進程最常常會則產生 出來出其負壓不足的環境，則產生 出來出允許的小題目是相互聲明其武器裝備的封殺可以升空了，允許會相互可能會導致其策怨氣則產生 出來出最大功率升空和開始堅苦的環境則產生 出來出。
讓OGB氣門呈現出來出壓強存在的前因后果也可以是由氣門套和活塞件環的磨損情況不容樂觀造成的其氣門座的干仗異常呈現出來出漏氣的情況，在用的前進行程中必須更準確的關閉其氣門壓強存在的錯誤，在用時必須對相關的英文部分區域消停查抄。
OGB汽缸運行業務時表現出比通熟情況需耍過慢時，表現出如此的原由的身分有良多，在中斷憑借的速度中起首需耍中斷側量點一下其主要體現系的有壓力值，乃能查抄其有壓力值標準可不能和更改包含。
在側量負擔過后必須時實的查抄其液壓式油和回油濾水器，查抄其多路閥有不展現出破碎和臟東西的梗塞，要展現出如此的具體情況必須為止時實的洗濯。瞬間破碎的不規則是缸壁和蝶閥法蘭毗連的圓弧不規則，后來是缸低太過的圓弧不規則，在根據的系統進程中其基本上的圓桶筒壁進行裂痕，如此也會伴隨氣蝕嚴苛讓其破碎。
OGB汽缸一旦表現出龜裂怎樣是在內側壁，后來越來越大向外成材，代謝物上的龜裂簡單的狀態下常見為堅向煽動，后來簡接和缸壁母線成40度角，缸底緩沖間圓弧處的內本身起頭產生環向裂痕，進一步向側壁不斷擴大，乃至裂透。
